لوکانو ال 7 یک کراس‌اوور دو دیفرانسیل آفرودی با موتور توربوشارژ است. موتور لوکانو یک پیشرانه 1.6 لیتری است که توانایی تولید 197 اسب بخار را دارد. با وجود اینکه وزن این غول آهنی شرکت لوکانو 1620 کیلوگرم است، می‌تواند صفر تا 100 را تنها در عرض هشت ثانیه طی کند. این ماشین آفرودی به عنوان یک SUV شهری نیز استفاده می‌شود و جالب است بدانید ماشین لوکانو ال 7 با شعار "کلاسیک و فرا تر از کلاسیک" به بازار آمده است. این ماشین با طراحی زیبا و منحصر به فرد خود، نظر بسیاری را به خود جلب کرده است. لوکانو ۷ در واقع همان ماشین جیکو J7 که یکی از زیر برندهای چری است. جیکو یا همان JAECOO یکی از جدیدترین زیرمجموعه‌های برند چری به شمار می‌رود که از سال 2023 با هدف توسعه و گسترش شبکه بازارهای هدف به خصوص کشورهای آسیایی و خاورمیانه پا به عرصه رقابت گذاشته است. از این رو ماشین لوکانو L7 را باید یکی از جدیدترین و مدرن‌ترین خودروهای تازه وارد به بازار ایران دانست که بر مبنای جدیدترین تکنولوژی‌های روز توسعه یافته است. زیبایی و اصالت دو عنصر اصلی در شکل‌‌گیری این کراس‌اوور آفرودی است که کمپانی سازنده چینی تأکید فراوانی روی آن دارد. همچنین سابقه همکاری مشترک میان شرکت خودروسازی چری و لندروور سبب شده تا رگه‌هایی محسوس از طراحی محصولات لندروور به خصوص برخی از مدل‌های رنجروور در لوکانو 7 به وضوح مشاهده شود.

استفاده از الگوهای طراحی آینده‌نگر و مدرن در ماشین لوکانو L7 با بهره‌گیری از خطوط تندوتیز و طراحی جعبه‌ای بدنه، چهره‌ای تهاجمی و با ابهت را برای لوکانو 7 به ارمغان آورده است. این زبان طراحی علاوه‌بر چهره ظاهری، درون کابین نیز به خوبی مشاهده می‌شود. بنابر اطلاعات اعلامی از سوی سازنده چینی، این خودرو با وجود اشتراکات فنی که با تیگو 7 پرو مکس دارد، اما بازتعریف کلی در عملکرد فنی داشته و قابلیت‌های حرکتی آن به طرز چشمگیری ارتقا یافته است. اکنون که لوکانو 7 توسط زیربرند گروه ماموت به بازار ایران عرضه شده، می‌توان مشاهده کرد که استقبال خوبی از این محصول جدید و مدرن صورت گرفته است. چرا که گروه ماموت به عنوان یکی از قطب‌های صنعت خودرو ایران، مسئولیت عرضه چندین برند معتبر از کشورهای آسیایی و اروپایی را برعهده دارد. بنابراین برنامه‌های این مجموعه برای سهم‌خواهی بیشتر از بازار ایران همچنان ادامه دارد و قطعاً ماشین لوکانو ۷ یکی از مهره‌های اصلی این شرکت برای به دست آوردن سهم بیشتر بازار است.

داخل لوکانو 7

با ورود به داخل لوکانو ال 7 طرحی ساده و مینیمال را مشاهده می‌کنید که در همان لحظه نخست به دلیل استفاده از طراحی مستطیلی شکل برخی از اجزای تریم داخلی، می‌توان هماهنگی و هارمونی میان طراحی جعبه‌ای بدنه و داخل کابین را به خوبی مشاهده کرد. با وجود طراحی مدرنی که در این بخش مشاهده می‌شود، اما خبری از الگوهای تکراری و ترند این روزهای خودروسازان نیست. به طور مثال کلاستر یکپارچه با نمایشگر مرکزی یکی از همین موارد است که در لوکانو L7 به چشم نمی‌خورد. در قسمت نمایشگر، اما لوکانو ال ۷ بر خلاف دیگر رقیب خود فونیکس FX که یک نمایشگر بزرگ یکپارچه دارد، دارای دو نمایشگر مجزا پشت فرمان و روی کنسول میانی است که وظیفه نمایش اطلاعات خودرو و کنترل برخی از سیستم‌های سرگرمی را بر عهده دارند.

نمایشگر لمسی با ابعادی بسیار بزرگ به صورت عمودی در مرکز داشبورد ماشین لوکانو ۷ تعبیه شده است، جایی که دیگر خبری از پنل کنترل سیستم صوتی و سیستم تهویه نیست. بسیاری از منتقدان معتقدند که خودروسازان برای صرفه‌جویی در هزینه‌های تولید، اقدام به توسعه چنین طرح‌هایی در خودروهای جدید کرده‌اند. چرا که با نصب یک صفحه نمایشگر، تنظیمات تمامی بخش‌ها و پنل‌ها از طریق آن صورت می‌گیرد. هرچند کارکردن با این نوع سیستم‌ها می‌تواند برای راننده هنگام رانندگی کمی دشوار و گیج‌کننده به نظر برسد. با این حال، کابین گیرا و مدرن لوکانو 7 را می‌توان از ویژگی‌های مثبت آن برشمرد. کیفیت متریال مصرفی درون کابین لوکانو 7 مانند بسیاری از رقبای دیگر این ماشین همچون کیا اسپورتیج 2023 قابل قبول بوده و به همراه طراحی خاص و منحصر به فردی که دارد، حس لوکس بودن و متمایز بودن را به سرنشینان خود القا می‌کند. از طرفی تریم داخلی دو رنگ از دیگر مواردی است که حس خوشایندی را به بیننده القا می‌کند. ابعاد لوکانو ۷ نسبتاً بزرگ بوده و همچنین فاصله بین دو محور مناسبی دارد؛ همچنین فضای جادار و مناسبی برای سرنشینان فراهم کرده است. از طرفی این کراس‌اوور پنج نفره در قسمت بار نیز در مقایسه با خودروهای هفت نفره از فضای بیشتری بهره می‌برد.

طراحی لوکانو 7

لوکانو L7 یک شاسی‌بلند جذاب با طراحی جعبه‌ای است که از پروفیل‌های بدنه عضلانی بهره‌مند است. طراحان لوکانو سعی کرده‌اند در پروسه طراحی این خودرو از تقابل سنت و مدرنیته الهام بگیرند. به همین خاطر لوکانو 7 دارای چهره‌ای جذاب و در عین حال با اصالت است. همچنین الگوبرداری از محصولات مدرن لندروور در این خودرو سبب شده ظاهری خاص و متمایز برایش رقم بخورد. در نمای جلو از یک جلوپنجره بسیار بزرگ با شبکه خطی عمودی استفاده شده است که ظاهری با ابهت را پدید آورده است. در این قسمت چراغ‌های اصلی دو تکه مانند بسیاری از خودروهای مدرن مشاهده می‌شود. اما نکته قابل توجه در نمای جلو لوکانو 7، سپر باندی است که در برابر قابلیت‌های آفرودی آن در تضاد خواهد بود.

در نمای جانبی می‌توان طراحی جعبه‌ای را به خوبی مشاهده کرد که از ترکیب خطوط تند و تیز روی درب‌ها و گلگیرها هماهنگی چشم‌نوازی را ایجاد کرده است. همچنین ترکیب رنگ مشکی آینه‌های جانبی و ستون‌های A و C با رنگ بدنه، ظاهری اسپرت و مدرن را به وجود آورده است. همچنین یکی دیگر از نکات قابل توجه لوکانو ال 7 در این بخش، دستگیره‌های مخفی درب‌هاست که حس لوکس بودن را در این خودرو بیش از پیش القا می‌کند. این مدل دستگیره‌ها در خودروهای جدید مانند جی ای سی امکو و بسیاری ماشین‌های لوکس دیگر جدید، بسیار متداول شده است. همچنین عملکرد این دستگیره‌ها به این گونه است که با نزدیک شدن به خودرو، از محل خود خارج شده و امکان باز کردن درب‌ها مهیا می‌شود. در نمای عقب لوکانو L7 نیز طراحی ساده، اما هماهنگ با سایر قسمت‌ها مشاهده می‌شود. چراغ‌های عقب با پیروی از الگوی طراحی ترند روز به صورت یکپارچه و به هم متصل طراحی شده که از گرافیک داخلی جذابی برخوردار است. همچنین دیفیوزر بزرگ نصب شده در قسمت زیرین سپر به همراه خروجی‌های هوا در طرفین سپر، ظاهری اسپرت را برای لوکانو 7 ایجاد کرده‌اند.

کانو ال 7 در تست‌هایی که تاکنون انجام شده، بیشتر جنبه‌های لوکس و نوآورانه خود را به نمایش گذاشته بود. اما در یک برنامه جدید، گروه ماموت تصمیم گرفت قابلیت‌های آفرودی این خودرو را در پیست تخصصی آفرود «آیلند» به چالش بکشد. در این برنامه، حرفه‌ای‌های خودرو و رسانه‌های خودرویی به بررسی توانایی‌های لوکانو L7 در مسیرهای دشوار خارج از جاده پرداختند.
با وجود اینکه کراس‌اوورهای مید سایز مانند لوکانو L7 به‌طور خاص برای آفرود طراحی نشده‌اند، اما در آزمایش‌های انجام شده، توانایی‌هایی بالاتر از حد انتظار نشان داده است. لوکانو L7 توانست در شرایط سخت و زمین‌های ناهموار پیست آیلند به‌خوبی عمل کند و از شیب‌های تند و موانع عبور کند. زاویه ورود و خروج مناسب به‌همراه سیستم تعلیق نرم آن باعث شد که خودرو بدون مشکل از موانع مختلف عبور کند. همچنین وجود دوربین 540 درجه که تمام زوایای خودرو را پوشش می‌دهد، کمک شایانی به راننده برای عبور از موانع و زمین‌های ناهموار داشت.