بسترن بی ۳۰
یک سدان چینی ناموفق در بازار ایران
این ماشین بعد از بسترن بی ۵۰ دومین سدان شرکت فاوه که در سال ۹۶ به سطح جاده های ایران رسید که البته به دلیل شروع تحریم ها روند عرضه ش روز به روز محدود تر شد
طراحی نمای بیرونی بسترن بی ۳۰ نسبت به بسیاری از خودروهای چینی همرده ش از پختگی بیشتری برخورداره و در عین داشتن ظاهری کلاسیک ، شمایلی مدرن به خودش گرفته که البته جذابیت خاص بی ۵۰ رو نداره
فضای داخلی این ماشین به ویژه بخش هایی نظیر کنسول میانی و داشبورد نسبتا ساده طراحی شده و کیفیت متریال به نسبت قیمت محصول قابل قبوله
در نمای جلو بسترن بی ۳۰ چراغ هایی با طراحی تهاجمی میبینیم که به همراه یک جلوپنجره نسبتا بزرگ در کنار تزیینات مشکی رنگ حالتی خشن در نمای جلوی ماشین ایجاد کرده
در بخش آپشن های این ماشین امکانات بیشتری از همرده هاش میبنیم ؛  اپشن هایی نظیر کروز کنترل، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سامانه‌های کنترل کشش و پایداری، سنسور پارک عقب، ترمز ضد قفل ABS،، ترمز کمکی، فرمان برقی با دکمه‌های کنترل از نوع حساس به سرعت، آینه جانبی با گرمکن و سانروف بخشی از این امکانات هستن

طراحی ظاهری مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول، سواری نسبتا نرم و راحت، صندوق عقب جادار، طراحی داخلی نسبتا رضایت‌بخش نکاتیه که دلیلی بر خرید این ماشینه و در عین حال مواردی ، هم چون عدم کشش مناسب به ویژه در سربالایی‌ها که شاید با ضرایب نسبتا سبک دنده ارتباط داشته باشه و همچنین عرضه محدود که باعث کمبود  خدمات پس از فروش و لوازم یدکی بسترن بی ۳۰ میشه باعث میشه که در انتخابش تردید داشته باشین